Производитель | |
Категория | Автомобильные шины |
Артикул | vendor code |
Website |
Фрикционная зимняя резина с направленным рисунком протектора. По заверениям разработчиков обладает отличными ходовыми характеристиками на снегу и мокром асфальте, имеет большой ресурс пробега.Новинка 2010 года, Sava Eskimo HP — комфортная зимняя шина от общепризнанного европейского производителя. По словам представителей компании-разработчика, новинка может с успехом использоваться на любой зимней трассе, начиная со свежевыпавшего снега и заканчивая мокрым асфальтом. Качество характеристик «Eskimo HP» подтверждается общепринятым знаком в виде снежинки на боковине.При создании шины Sava Eskimo HP (Сава Эскимо Аш Пи) усилия разработчиков были направлены в первую очередь на улучшение параметров безопасности и комфорта, - считает специалист компании Авитех. Стабильность при вождении и уверенное маневрирование на мокром асфальте и снежной каше достигается благодаря заостренному V-образному рисунку, несущему две функции: обеспечение сцепления с заснеженной трассой и отвод воды и талого снега из пятна контакта. Кроме того, направленный рисунок за счет своей формы надежно защищает от аквапланирования и обеспечивает наименьшую длину тормозного пути на мокром асфальте.Взаимоблокирующиеся ламели придают дополнительную жесткость протектору в случае значительного повышения нагрузки. Это увеличивает устойчивость автомобиля при маневрировании и способствует более плавному и предсказуемому прохождению поворотов на высокой скорости.Огромное количество режущих кромок, общая длинна которых составляет 28 метров, гарантирует надежный контакт с любой поверхностью. Термоустойчивый состав резиновой смеси на основе силики сохраняет свои свойства при отрицательной температуре. Новая смесь обладает еще одним свойством: она снижает энергозатраты на вращение покрышки. Это в свою очередь снижает расход топлива и продлевает срок службы протектора за счет уменьшения износа. Многорадиусная структура протектора и проработанная форма элементов позволяет оптимизировать распределение давления по всей зоне контакта, что также увеличивает длину пробега.